板框壓濾機(jī)運(yùn)行中常見的故障與應(yīng)對措施

? 板框壓濾機(jī)的工作機(jī)理在實際工作中,板框壓濾機(jī)在運(yùn)行中的機(jī)理相對較為簡單

1、 先要對液壓施加力量從而壓緊板框組,再將大量沉淀的淤泥從中間進(jìn)行輸送,根據(jù)現(xiàn)場的實際情況對其進(jìn)行分布。因板框壓的太緊,淤泥將難以出現(xiàn)外溢現(xiàn)象,而且在螺桿泵與隔膜泵的共同高壓作用下,淤泥中所含有的大量水分會從濾布之中逐漸滲透出來,經(jīng)導(dǎo)管流回水管之中,由此而形成的泥餅就會留在空腔內(nèi);板框卸壓后,再將濾板拉開,這時泥餅就會在重力的作用下而自動落下,通過汽車將其運(yùn)走;由此可見,壓濾過程就是污水處理的 后工序。

對于實踐中所用到的板框壓濾機(jī),其主要的參數(shù)是:板框71塊,但可以根據(jù)實際需要而擴(kuò)至88塊,其中有86個是隔腔;板的尺寸一般是2.0m2.0m;泥餅的厚度大約為3cm;一次性可過濾的面積大約為500m2,過濾的壓力為8kg/cm2,通常情況下,板框壓濾機(jī)的壓力大概為15MPa,其中過濾的壓力為8kg/cm2,實際運(yùn)行中,可以持續(xù)增加板框,將其中存留的水從介質(zhì)中滲出, 后流走。但是現(xiàn)實情況來看,由于壓力較為強(qiáng),很容易讓濾布與板塊發(fā)生堵塞或是損壞。此外,由于該裝置受到了油漬或者污泥等污物的沾染,導(dǎo)致運(yùn)輸系統(tǒng)出現(xiàn)卡澀或者運(yùn)行不穩(wěn)等問題。

2、板框壓濾機(jī)運(yùn)行中常見的故障與應(yīng)對措施

2.1板塊損害從板框壓濾機(jī)運(yùn)行的角度來看,能對板塊造成損害的因素有很多,總的來說主要表現(xiàn)在以下幾個方面。污泥相對太粘稠或者存在一定的干塊,這種現(xiàn)象會讓供料口發(fā)生堵塞,這時候濾板沒有介質(zhì)的存在,只能靠液壓系統(tǒng)來進(jìn)行工作,而板塊受到長時間的壓力就會發(fā)生破損。當(dāng)流出口受到硬物的堵塞時,回導(dǎo)致供料閥的壓力越來越大,壓力不斷積累得不到釋放, 終損壞板塊。在濾板得不到及時的清理時,會導(dǎo)致介質(zhì)很容易發(fā)生外泄,這時也會讓板框邊緣被沖刷出一條小溝,遺漏很多介質(zhì),從而使壓力無法達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),難以形成泥餅。筆者認(rèn)為,可以按照以下的方法進(jìn)行應(yīng)對:用尼龍清理刮刀,并清理裝置上殘存的泥沼;定時清理,擴(kuò)大濾板容積;檢查濾布,同時對其進(jìn)行清理;檢查出口位置,同時釋放其中的壓力;清理濾板,同時對其進(jìn)行修復(fù)。

2.2濾板的修復(fù)通常情況下,在濾板使用了一段時間后,就會受到一定影響,在邊角處會生出一道道小溝。當(dāng)這些小溝出現(xiàn)后,就會迅速擴(kuò)大,從而讓濾餅的形成更加困難。起初濾餅會逐漸變軟, 后就會變成稀泥狀難以成形。然而從實踐的角度來看,對濾板的修補(bǔ)相對較為困難,所以出現(xiàn)了問題后只能對其進(jìn)行更換,是這種方式會造成資源浪費,加大施工成本。所以在實踐中可以使用油面修補(bǔ)劑對濾板進(jìn)行補(bǔ)修,具體的方法如下。(1)清理溝槽,更新溝槽面,可以適當(dāng)使用小刀對其進(jìn)行清理。(2)調(diào)配修補(bǔ)劑。(3)將調(diào)配好的修補(bǔ)劑涂抹在小溝上。(4)用濾布覆蓋濾板,同時對其進(jìn)行擠壓,讓修補(bǔ)劑和濾布完美結(jié)合,填平小溝。(5)在擠壓成型后,粘膠就會開始固化, 后達(dá)到修補(bǔ)效果。

2.3對于板框之間滲水的處理調(diào)查發(fā)現(xiàn),板框造成滲水的主要原因為液壓比較低,還有就是濾布上存在一定空隙,在密封中夾雜著一些物質(zhì)。通常來說,對于板框之間出現(xiàn)的滲水現(xiàn)象的處理方法也相對較為簡單,可增加液壓,或更換濾布,清理表面存在的雜質(zhì),這些方式都可以在一定程度上很好地改善滲水問題。

2.4濾餅的形成達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)在實踐中,對濾餅的形成造成阻礙的因素有很多,如供料太稀、供料不足或發(fā)生了堵塞等都會對濾餅造成一定影響。為了解決實踐中出現(xiàn)的故障,就需要對其進(jìn)行仔細(xì)檢查,排除隱患。